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快科技6月27日消息,近日在大众汽车投资者报告会上,大众汽车CEO奥博穆披露了旗下最新纯电平台SSP(Scalable Systems Platform,可扩展系统平台)的新进展:将于2026年推出。
官方介绍,SSP平台车型将支持从160匹马力到1740匹马力的功率区间,且支持L4级自动驾驶。该平台车型将配备大众子公司Power CO的电池,可在12分钟内将电量从10%充到80%。
而且,得益于使用了更多的标准化部件,大众汽车将能够继续降低电动车的制造成本,基于SSP平台的新车型利润将更接近同级别燃油车型,有望真正落实“油电同价”。
大众汽车方面声称,SSP平台新车的资本支出和开发成本,将比当前主流的MEB平台车辆低30%。
此外,还有消息透露,大众汽车正酝酿推出旗下最便宜的纯电新车ID.1。其定位比ID.2和ID.3还要低,价格将控制在1.7万英镑内(约合15万元)。考虑到目前ID.3的国内售价和优惠幅度,ID.1最终肯定在10万以内。
届时,大众凭借着规模优势,可能会与国产新能源汽车,在价格和产品力方面,展开激烈竞争。
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